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中国語を全く話せず、2009年02月に中国は上海へ赴任した、30代サラリーマンの日々をつづっていたblogのつづきです
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ずんたろ
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中国語を全く話せず、2009年02月に中国は上海へ赴任しました。
未だにチャイ語はからっきし
のくせに
チャリ通・バス通と行動力のある素人丸出しデス

2010年4月チャイの国の横暴により、
FC2がアクセス不能になり、泣く泣くこちらへ
引越です
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中国東方航空(MU)と上海航空(FM)の合併が報じられてから、

実際に乗る時は何も変わっていなかったのだが、

やはりじょじょにその影響が出てきているようです



そもそも上海航空はANA等が加盟するスターアライアンスメンバーです。

これは、中国国際航空(CA)と(確か)

同時期に参加し本拠地の空港

例えば、FMなら虹橋や浦東、CAなら北京

では、カウンターやラウンジは一緒に使えていました。



要するに、今までは北京のラウンジはCAのラウンジを使えていたわけですね!!




それが、昨日はターミナルからして北京の第2ターミナル(古い方)

カウンターもMUのカウンター


そしてもちろんラウンジはMUの狭いラウンジに押し込まれ、

なんだかんだと3時間待ち

(:D)| ̄| _

へろへろです




噂の域を出ませんが、MUって送れること多くないですか??

天候やらなんやらの関係よりも、MUの運行システムに

問題があるんでは?

そもそも企業的に…?


上海-北京 に例をとるとフライト料金にも差があるんですよね~

MUのほうが安い と...



で、今までFMで運行していたときって、こんなに遅れること

あまりなかったんですが、MUと一緒になってこれだもん…

運行システムもMUと共同で使い始めて、MU優先となると、

FMがどんどん遅れる…










こりゃ、次回からCAでチケットとってもらおう!っと








価格が高いのを、うちのボスが許すかだけど…













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お疲れ様!
大変!ですね!
最近万博の影響か、日本→上海のチケットも取りにくく
一度、北京に入ってから上海とか・・・


カッチャン URL 2010/05/19(Wed)10:08:48 編集
やっぱり
>カッチャンさん
そうなんですね
でも、中華系の航空会社にすればまだ空いてますよ
ANAとかJALとかにこだわる日本お方なんじゃないでしょうか?
それとか急に飛んでくるとか?

ずんたろ
SUSH I改め,ずんたろ  2010/05/19(Wed)11:15:20
うわぁ。。
そうなのですかぁ。。FMも遅れることがでてくるかも、、なのですかぁ。。あぅぅ、、夏に日本に帰る予定でFMをすでに手配したのですが、、(って、気が早いな、、、)そっかぁ、、前よりかはちょっと不便を感じるかもしれない、、と覚悟しておいた方がよさそうですね。
KIMBERLY 2010/05/19(Wed)18:41:58 編集
ですです
>KIMBERLYさん
国際線は少ないと思いますよ
国内線は遅れるの当たり前な雰囲気ですからね…
それでも今までのFMはまぁまぁよかったんですが、
MUと一緒になってからひどい(気がします…)
実は来週日本へ出張するんですが、
そのフライトはFMです!

ずんたろ
SUSH I改め,ずんたろ  2010/05/19(Wed)18:50:19
無題
おつかれさまです。
ラウンジで3時間。快適ならまだしも、ちゃっちいラウンジだとちょっと・・・ね(^^;

私の知人は、なんと上海⇒重慶のMUで、
飛行機の中で3時間待ちだったそうで、ホント勘弁して!って感じでしたよ。
(飛行機の中で待ちにさせておくと、扱いとしては「出発済み」扱いになるので
航空会社からの補償も要らないで済むからとか何とか・・・)

ところでそのMU、ついにアライアンス加盟先決めましたよね。
これがなんとスカイチーム。空組。
さぁ、これがまたどう影響してくるでしょうか?
URL 2010/05/20(Thu)09:52:26 編集
えぇ~
>蜜さん
スカイチーム!?
(:D)| ̄| _
初耳です
ってか、興味なかった…
FMまでも完全吸収されると、全く意味ないですね…
CAだけだと、便数が限られてて…


実はこのラウンジ3時間は帰りなんですが、
行きは飛行機の中で2時間待ちだったんです
(-公-、)ガッカリ

ずんたろ
SUSH I改め,ずんたろ  2010/05/21(Fri)09:23:45
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